Авео опускается фара, решение проблемы .



Металлолом Помощь каналу http://donatepay.ru/d/143721

my-blog-review.com
  1. @user-ru2qt8tt2i

    А лучше припаять с большим сечением провод на массу от фары!!!

    Ответить
  2. @user-rd7hs2ts3v

    Как всегда информативно. Бывает еще окисляется масса на обжимке клеммы и тоже творит чудеса. Вопрос не по теме, сколько кушает 1.6?

    Ответить
  3. @user-wv7bw5bo8b

    Молодец!!!В сервисе за такую работу бы содрали прилично))

    Ответить
  4. @vragsisteme1382

    а у меня правая фара каректор маросит , что так же проблема в массе ?

    Ответить
  5. @user-fn7td1zs1y

    респект Тебе и лайк

    Ответить
  6. @dimonkrupelnitskiy2705

    красава! у многих такая проблема

    Ответить
  7. @DMYKAP

    День добрый!хочу спросить за корректор фар, как определить их не работоспособность*?пока не крутил вручную настройку фары, потом жужжание и мертвый стоит.
    цепь до корректора прозванивается, а фара не опускается, моторчик не жужжит.что делать и как лечить?спасибо

    Ответить
  8. @iskandarmariupol8803

    Уверяю Вас,проблема 100%решается самостоятельно намного гениально-проще,а главное раз и навсегда, без манипуляций в под капотном пространстве !!! Надо соединить всего два провода ! Корректор на aveo устроен так , что работает только на ближнем свете фар , это неудобно , да и сама схема немного неправильная . Постоянные проблемы с массой приводят к его отказу , поэтому если у Вас начал (глючить) корректор , и Вы хотите чтобы дальний тоже можно было регулировать , тогда сделаем небольшую доработку .
    Переподключаем управление блоком с ближнего света на габаритные огни . Это нам даст работающий во всех режимах корректор , при включенных габаритах , ближнем и дальнем свете !
    Для этого , просто отсоеденяем клему блока управления корректором , находим там провод на котором появляется +12 вольт при включении ближнего света ( у меня ярко зеленый с черной полосой ) , РАЗРЕЗАЕМ и зачищаем его край ( тот что идёт от клемы ) .
    Далее находим провод на котором появляется +12 вольт при включении габаритов (коричнево-белый) , зачищаем его НЕ РАЗРЕЗАЯ , и приматываем к нему наш ранее зачищенный провод , и заматываем изолентой . Работа займет не более 10 минут, но теперь мы имеем надёжно рабочий во всех положениях корректор , и навсегда снимаем глюк с его управления ! Далее жмакаем для визуального ознакомления на :. Схема — http://unli.ru/2450.jpg . Фото — http://unli.ru/2451.jpg , http://unli.ru/2452.jpg , http://unli.ru/2453.jpg

    Ответить
  9. @itsmemik0

    Привет!!!! Случайно на твоё видео нарвался!!!Я в шоке!Да и все будут в шоке от моей истории!!!)))У меня такая проблема возникла лет 5 назад машина 2007-купил 01.2008!!!Мучался жутко с опусканием этой фары-правой,пока не поехал в Краснодар в сервис по гарантии на Дзержинского 100!!!В то время там мой брат работал менеджером по сервисному обслуживанию.В дополнение у меня еще и пропал габарит на правой фаре,ну думаю, до кучи всё устранят!СЕРВИС ОФИЦИАЛА ЖЕ!!!Пригнал свою лайбу в сервис-оставил на 3 часа ,прихожу братела с кислым лицом мне и говорит-жопа!!!Мы подключили др фару -новую ,всё в норме,почему габарит не работает тоже не понятно,поэтому тебе кинули новый провод,поверх штатного, на габарит-КОШМАР!!!-а фара опускается потому-ПРИГОТОВИЛИСЬ???)))))))) -что так предусмотрено заводом изготовителем,что бы лучше было видно обочину!!! Я в шоке!!! И это мне втирал супер электрик из сервиса!!Я психанул-сказал что они мне мозг не трахали такой ахинеей и предупредил что приеду через неделю опять,а ща по делам мотнусь,а мне 250 км в Краснодар пилить!!! Для собаки соседняя улица не круг!!Посмотрел под капот -расстроился когда увидел этот левый провод,а его просто кинули под радиатор ,даже без крепежа-высказал всё брателе,он пообещал посоветоваться и исправится.Приперся как по часам через неделю-ДЕЛАЙТЕ!! те же процедуры с подкидыванием фары с др машины,та же лапша ,но с новым итогом-ПРИГОТОВИЛИСЬ???-на этой машине блок управления корректором фар в ЛЕВОЙ фаре,а так как она у вас царапнутая,то возможно вы повредили электроплату в фаре и гарантийной замене она не подлежит,поэтому вам придется покупать новую ЛЕВУЮ фару,чтоб у вас не опускалась ПРАВАЯ.Я в шоке!!!6000рэ за фару!!!Расстроился-думаю так поезжу-но очковал чтоб не коротнуло чего.Начал схемы с перекупами обдумывать-поменять фары с доплатой на продажных машинах. Но слава БОГУ до этого не дошло. ВСё облазил в интернете ,чтоб узнать как решить эту проблему,уже сам в схемах стал разбираться-но так ни до чего и не дошёл.Тут на днях,один мужичёк знакомый,САМОДЕЛКИН,как то мне магнитофон делал и я ему рассказал свою проблему и предложил посмотреть схемку и чё нибудь подсказать,так он мне говорит-А МОЖ МАССА ХРЕНОВАЯ??? Я на него посмотрел косо и говорю -с начало схему потом эксперименты. И тут нарвался на ВАШЕ видео-ПРАВ СТАРИКАШКА!!!! ОГРОМНЫЙ респект ВАМ за решение этой проблемы!!!ОГРОМНОЕ СПАСИБО,что с экономили мне 5-6 тыщь рублей!!!
    Р.S.А провод от официалов я убрал-он даже не пропаян был,ГАБАРИТ РАБОТАЕТ и на штатной проводке без нареканий!!!

    Ответить
  10. @2450serega

    Приветствую!подскажи мне Я установил себе линзы и началась та ка я же хрень на фаре с водительской стороны опускается подымается сделал как на видео зачистил массу и закрутил заново не помогло потом взял провод прикрутил к болту и на клему к аккумулятору все равно не помогло взял опять провод и на минус в фишке прикрутил и все равно не помогло че за херня где то читал что лампочка может или нет ?

    Ответить
  11. @Igor27012

    После установки биксенона обе фары выполняют такой танец зачищал не помогает. Я думаю что это связано с тем что когда перегорает нить накала ближнего света нить накала дальнего света выполняет функцию ближнего света а коректор автоматически опускает вниз. На штатных раземах должно быть сопротивление

    Ответить
  12. @user-nb5ld7st2x

    Добавления массы не помогло сделал по совету Александра Подколзина на блоке упровление коректора проблема пропала ..Спасибо!!!!!!!

    Ответить
  13. @user-nk2qw3ek1h

    Александр спасибо все работает.

    Ответить
  14. @user-kq5go4mc7d

    у меня таким образом как на видео вначале помогла, затем проблема вернулась, затем сгорел штекер)

    Ответить
  15. @sf2994

    Добрий вечір в мене такаж проблема і не можу рішити роблю то саме що і ви і не помагає ,і ще на дальному світлі миготить ніби лампочка рухається

    Ответить
  16. @user-yt3wx7ol1x

    за это видео отдльный респект.год назад опускалась фара .напиши свой вацап вайбер я с россии

    Ответить
  17. @ibenc

    То что нужно. Спасибо

    Ответить
  18. @user-ru9zu3iz1k

    Провода тонкие капец((( на машине

    Ответить
  19. @ivanslyvka6834

    дякую за пораду !!!!

    Ответить
  20. @user-gl7qb2ey8k

    Проблемы нет если у вас нормальная масса, поэтому надо искать проблему а не вешать провода.

    Ответить
  21. @kostyabelyaev3553

    Красава! Мне помогло, далекому электрику!

    Ответить
  22. @user-dd1qs8ds7r

    говорить про праву фару, а показує ліву, Кулібін

    Ответить
  23. @Test_Lab

    Полезно!

    Ответить
  24. @gdgvdfgggffgg1997

    Ана работы правления

    Ответить
  25. @user-nq3pc3yw5i

    Супер помогло у меня галоген проблема била тоже. Спасиба

    Ответить
  26. @scorpionyad

    Де на куску провода 20 см у вас береться 003в ? Може тестер горбатий ?

    Ответить
  27. @woodoo215

    Всё понятно . Весной сделаю. Спасибос.

    Ответить
  28. @user-ee9ut1rg8u

    Это левая фара

    Ответить
  29. @user-mj3fx5kn9v

    Ерунда все, не помогает провод…

    Ответить
  30. @tolik.1963.

    Супер,благодарю.

    Ответить
  31. @user-mw3bo7cr5y

    Подскажите пожалуйста почему при переключении на ближний или на дальний корректор то опускает то поднимает фары только когда переключаешь и корректор в салоне, на оборот работает если накрутить в низ на 3 то они опустятся, а если на 0 то они задраны вверх. Стоят леды лампы

    Ответить
  32. @user-qq5ug4op6t

    Спасибо большое

    Ответить
  33. @user-gp9yt3jg9h

    Там такая масса идет с двух сторон с левой стороны и с права?

    Ответить
Добавить комментарий