ФЛАГМАН. HONDA VFR1200 Тест от Jet00CBR



Вся суть HONDA VFR 1200 F. История, технологии, замеры ускорения. Всё, что вы любите.
Магазин MOTOLIFE ► https://vk.com/motolifechel ; http://motolife-equip.ru Спасибо им за содействие в съёмках теста.
Донат автору ► https://www.donationalerts.com/r/jetcbr

Сотрудничество на info@jet00cbr.com

Обзоры мотоциклов тут ► https://vk.cc/a0pZsg
Видео для новичка тут ► https://vk.cc/a0pZgR

Канал YouTube ▶ http://youtube.com/jet00cbr
Моя страница вконтакте ▶ http://vk.com/jet00cbr (общение про мотоциклы, фотки, музыка)

my-blog-review.com
  1. @dimonsolovei

    Да наверное шутка 173 лошади и максималка 250 км давным давно владел Suzuki rf 600 и максималка была 230 км. А тут + ещё 70 лошадок но едет на 20 км быстрее. Я думал он ну хотя бы 270 поедет.

    Ответить
  2. @user-zt9on1iz1z

    Спасибо большое 🤝
    Очень интересный мотоцикл.
    Но нам нужен для мотоцикл для дальних поездок.

    Ответить
  3. @AndyTischenko

    Анимация замера ускорения Крутая!!

    Ответить
  4. @Bercut26

    Блин ну вот с тем что это продолжение дрозда я не согласен, ну не согласен вобще

    Ответить
  5. @user-tg1vk2ef2t

    Такая система торможения была не только у дрозда, но и у некоторых сибиэрок.

    Ответить
  6. @Fake.You.

    Отличнейший обзор, мужик. Все в меру: история, разгонускорение, тех. часть, особенности, сравнения. Ничего лишнего и не затянуто. Красавец, идеал. Огромная просьба сними ролик про BMW k1300S и k1300R

    Ответить
  7. @user-nq4px6jb7g

    Спасибо за обзор

    Ответить
  8. @user-iz4kv9bq6w

    Джет , благодарность , за объективный , обёмный обзор !

    Ответить
  9. @sjones.inc1

    Делался инженерами, а не маркетологами)

    Ответить
  10. @slava4792

    Какую мощность "сжирает" кардан? Что ты пиздишь?

    Ответить
  11. @Korol033

    От него веет дукати

    Ответить
  12. @user-ng7po5xx6u

    Russia Putin? Ukaraine

    Ответить
  13. @artiksart6664

    Взял nc 750, пока за глаза но глаза болеют🙈

    Ответить
  14. @artiksart6664

    Вифер мечта

    Ответить
  15. @RN-ng4pw

    Дизайн до сих пор актуален

    Ответить
  16. @user-wm6pz3hh1f

    Друг смотрю обзоры с замиранием
    Если сделаешь обзор на Выфер 2015 года буду благодарен

    Ответить
  17. @Mr34mr

    Голда и фаер блэйд по пафосу и стоимости по сравнению с валькирией руна не о чем.каждый мот в своем классе флагман. Фывер в классе спорт турист заменил дрозда. Так как того больше не выпускают .а жаль

    Ответить
  18. @rodion.ow4arov

    Как так получилось, что 4 полосы вроде как ДОП и оказались пустыми? Перекрывали для съёмок?

    Ответить
  19. @rancho7575

    Интересный формат съемки с боку при езде да еще и говоришь и звук супер

    Ответить
  20. @MOPE_CMEXA

    Переводи на рубли, рубль падает каждый час

    Ответить
  21. @MOPE_CMEXA

    Это мой вфр

    Ответить
  22. @user-dx6ns6ed3e

    Спасибо за видео! Три года на таком с автоматом катался.

    Ответить
  23. @user-fx7bn3pw1i

    Планирую покупку такого на автомате 2012г, по коробке насколько я читал проблем нет?

    Ответить
  24. @user-ct8zq6ki6n

    Зачем вообще этот трэкшн??? Лучше бы и не ставили этот шлак, нужен байкер нужна дорога и всё😊

    Ответить
  25. @user-cv7pu3yv8n

    ,,Дрозд,, навсегда останется в нашей душе..

    Ответить
  26. @user-cy5qh6ob7p

    Зачем так музыку громко наложил?? Самая приятная музыка это звук двигателя!

    Ответить
  27. @olegpankratov6374

    Molodec 😂

    Ответить
  28. @sergeyandreev8820

    Ты сам мощный спорт,турист,,,🎉

    Ответить
  29. @user-go1kt5mv6v

    Как можно его сравнивать с хаебусой? 🫠🫠🤏 с H2 еще сравнил бы..

    Ответить
  30. @viktortsyganov400

    Видел этот видос четыре года назад, просто влюбился в этот мот. И вот мечта сбылась купил выфера и иду учиться чтобы открыть категорию!

    Ответить
  31. @dontknoo

    А вот теперь скажи, зачем он? В городе? На трек? Только- на дальняк. И где ты там будешь ехать 250?

    Ответить
Добавить комментарий