Honda Fit 4 | Самый свежий кузов популярнейшего хэтчбэка. Что нового?



★Подписывайся скорей: https://www.youtube.com/channel/UCAc8BkGqUL1TlaLrHEsdAyQ?sub_confirmation=1

Друзья, всем привет! Хонда Фит во всех своих поколениях это один из самых популярных, если не самый популярный компактный хэтчбэк у себя на родине в Японии. Немало их колесит и по нашим, отечественным дорогам. Наиболее частые гости в нашей компании машины 2-го и 3-го поколений. Но сегодня в наших руках оказался автомобиль последнего, актуального поколения 2020 года выпуска, без пробега по России. Давайте посмотрим, что представляет собой новая реинкарнация легендарного Фита. Как обычно — взгляд снаружи и внутри, немного о технике, а также взгляд с подъемника. Приятного просмотра!

★Делитесь видео с друзьями: =================

Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03

Первый Видео Авто Рынок: http://1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:

▲Обзоры б/у авто:

▲Сравнение одноклассников:

▲Выбираем кроссовер б/у:

▲Лайфхаки для автолюбителей:

▲Просто о сложном:

▲Обзоры авто из Японии:

▲Минивен с пробегом: https://www.youtube.com/playlist?list=PLRo6ODoWfWaSs2weuxYzl_t8dXFk_K51v

★Мы в интернете:
Вконтакте https://vk.com/rdmimport
Одноклассники https://ok.ru/rdmimport

★Наш канал: http://www.youtube.com/c/1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: https://rdm-import.ru

# # # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск

my-blog-review.com
  1. @user-sn3bs8je5l

    Думаю про вязкость 5v 30 погорячился. Даже тойотовском японском сайте с 2010 года 0v20 и уже 0v16 для внутреннего рынка Японии.

    Ответить
  2. @yarik-kadet161

    Спасибо за обзоры- как всегда грамотный, подготовленный и четкий обзор.
    Ни одного пустого комментария!
    Смотрю видосы с удовольствием!!!
    Не останавливайтесь!!!!

    Ответить
  3. @S.V.070

    Автомобиль очень хороший
    Проехал на таком Фите 10т.км. в разных условиях и режимах, очень экономичный, очень хорошо рулится и очень динамичный, сиденья действительно удобные, особенно понравилась в новом поколении новая система безопасности Honda Sensing нового поколения с новым Адаптивным Круз-контролем, работает всё очень хорошо , могу сказать точно, новое поколение намного лучше старого, (хотел сделать оговорку, чтобы было правильное понимание, не говорю что старое поколение Фит плохое, но оно сильно уступает как всё это работает в старом и новом Фит лично сам проверил и в этом убедился )

    Ответить
  4. @user-zm4wf8im7b

    Почему не рассказываете про грузоподъемность в килограммах и не озвучиваете объем багажника в литрах? В остальном классные видео, спасибо

    Ответить
  5. @user-tl9vc5zq5o

    Какой то Ситроен 4 из 2000 годов

    Ответить
  6. @Kolx

    Скучноватый дизайн…

    Ответить
  7. @user-lv8ug1je6b

    Если брать Фит — то гибридный. Он очень быстрый (электротяга — это 👍👍👍).
    Высокая надёжность и расход 5 л. / 100 км.
    За последовательными гибридами — будущее.
    Очень удачная схема.
    Чуть больше батарея — и уже подзаряжаемый гибрид.

    Ответить
  8. @evgensbuh4417

    Здравствуйте. Очень интерисует Ваше мнение. Митсубиси грандис 2.4 автомат с гбо рациональный выбор? И как по кузову.

    Ответить
  9. @user-gc4ii3km1i

    Катаюсь 1,5 года на Фите 3 го поколения 15 года, очень надëжнй, экономичный агрегат. Всем советую.!!!

    Ответить
  10. @user-yu4tf3qm1t

    Расскажите еще пожалуйста про хонду фит предыдущих поколений, года 11

    Ответить
  11. @orlanhaakool894

    Самый лучший выпуск!!! Молодец!

    Ответить
  12. @AUTO-POISK

    На днях тоже хочу сравнить HONDA FIT E-HEV c NISSAN NOTE E-POWER, ПРИНЦИП РАБОТЫ У НИХ ПОЧТИ Одинаковый, да и енотов у меня было несколько в разных комплектациях, самому интересно насколько фит лучше енота, ведь и цена дороже у фита.

    Ответить
  13. @user-li4cq6jf9z

    Разрешите поправить Вас!
    Масло в мотор заливается не 5w30 3,6л., а 0w20 3,3л.

    Ответить
  14. @user-li4cq6jf9z

    Очень грязное днище у этой беспробежной машины, такое впечатление что компания машины своим ходом гонит из Владивостока, а не везет автовозом!

    Ответить
  15. @FoxFF88

    В Салоне дилера в Саппоро стоит 2мульта за версию полный привод, 2,4 мульта за люкс версию это 1 и 1,2 млнруб соответсвенно

    Ответить
  16. @bulatmagkregor4156

    Что за Лада гранда

    Ответить
  17. @user-bk3rd4jr1t

    Можно ли самому установить подлокотник?

    Ответить
  18. @ilgiz4742

    Хорошо, что избавились от робота в новом поколении фита

    Ответить
  19. @user-fj8eg2rn6t

    Это не взрыв а хлопок.

    Ответить
  20. @alexanderkoslowski7813

    Да Уж Фит Лучший…У меня все три поколения были .И Сейчас езжу на третьем Фите рестайлинге- Это Сказка…4года..Четвёртый не Хочу в Германии 4 только Гибриды..😂

    Ответить
  21. @user-wp6uf7ty3d

    Спасибо за обзор! Заказал в Японии себе такую. Надеюсь, очень хороший авто!

    Ответить
  22. @Taigaman

    Диктор хорош и профессионален, такого рассказчика приятно слушать.

    Ответить
  23. @Dimamz

    Лучшие обзоры! Грамотно, четкая речь без лишних слов!
    Спасибо за обзор! Если хочешь увидеть эталон обзора авто то вам именно сюда!
    Смотрю только вас! Спасибо !

    Ответить
  24. @user-wv6mz5yt6ll

    У этого 1,3 восемь свечей?

    Ответить
  25. @user-gp1mk4gy6g

    Блин что с ним сделали такой уродливый стал фу 🤢

    Ответить
  26. @dovzy

    Раз 10 пересматриваю данный и многие другие ваши обзоры. Время не простое и поменять машину теперь не так просто, поэтому к выбору подходить приходится тщательно. Спасибо, что делаете такие подробные и информативные обзоры. Еще и почти на весь ряд хэчбеков.👍😊

    Ответить
  27. @user-xu2ne6lh6r

    я бы не купил, я куплю его в 24 )

    Ответить
  28. @duumivanov8826

    Лайк сразу . Молодцы )

    Ответить
  29. @user-rb9bb7yd4g

    в рестайлинге может морду посимпатичнее сделают все таки..

    Ответить
  30. @ariesvvl

    Самый классный обзор этой машинки!!

    Ответить
  31. @user-ho4jf9yh9u

    🎉

    Ответить
  32. @user-ew3oq3cj8q

    Как всегда чётко, информативно, без "воды".
    Без истерик и дикого ржача, как у некоторых…
    Отличный материал. Спасибо!
    👍👍👍👍👍

    Ответить
  33. @ZOV649

    Большое спасибо 😊

    Ответить
  34. @manuk5685

    Честно,четвертое поколение самое стремное (
    Наверное это уже будущее,но мне не нравится третий кузов в ресте самый лучший)
    Ведущий большое спасибо тебе и оператору )

    Ответить
  35. @abc_chess

    У полноприводной версии 4вд надежный? В плане ремонтопригодности и неломучести(езда в городе в основном по заснеженным дворам, без фанатизма)

    Ответить
  36. @user-bp9pr3ng3f

    Молодец, респект

    Ответить
  37. @novikoff_krsk

    Приветствую. У самого фит 3го поколения с таким двигателем. Машина никаких проблем не доставляет. 5 лет пользования. Единственное что хотелось бы сказать вместо 5.30 в этот двигатель льется 0.20. Можете конечно со мной поспорить но в сибири с вязкостью 5.30 80 процентов отрыгнет кореной сальник. Так что 0.20 лью и бед не знаю. По мне так 4й фит какой то унылый., хотя по размерам больше.

    Ответить
  38. @sergeyzolotukhin6931

    Лучший обзорщик🎉

    Ответить
  39. @user-rg1se3dt1k

    Подскажите, на двигателе L13B стоит прямой впрыск или распределенный?

    Ответить
  40. @ezoptr0n

    у меня инсайт 10го года. по сути это тот же фит, всем нравится, но чувствую лкп скоро начнет приходить писец, фитами и инсайтами никогда не интересовался, но после 2лет эксплуатации и после этого обзора 4м поколением фита но в гибриде заинтересовался

    Ответить
  41. @serzhantrembo3987

    Но какой же он уродливый по сравнению с предыдущими поколениями

    Ответить
  42. @user-pw9jm8ol8i

    Ты красавчик

    Ответить
  43. @user-jo6ik1jg8z

    Аа машин сколка стой

    Ответить
Добавить комментарий