Хороший вариант в среднем классе? Opel Insignia | Подержанные автомобили



Чем порадует, а чем огорчит после покупки подержанный седан Опель Инсигния?

Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:

ВКонтакте: http://vk.com/autoplustv
Одноклассники: https://ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен https://zen.yandex.ru/autoplustv

Мы — АВТО ПЛЮС — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Opel #Insignia #ПодержанныеАвтомобили

my-blog-review.com
  1. @krasavchik0344

    Читаю комменты и понимаю, что либо балабола либо все крайне аккуратные и примерные водители. Люди голосуют рублём. Если авто был надёжен и беспроблемен с любым на выбор двиглом и коробкой, то об этом говорил бы объем продаж! Объем продаж уважаемые! Посмотрите на авито, дром сколько их на вторичке и цена какая. Баканов, перечисляет список основных поломок, 50-70 т.км, а это 3-5 лет. Что вам не нравиться? Это разве каждый день? Хватит пургу нести и хвалить каждый свое болото.

    Ответить
  2. @alexeipuzankov4099

    Если спокойно ездить и не ипенить машину. То проживет долго, у отца есть друг с работы на этом опеле и ездит. За 6 лет серьезнейших изменений не было. А вы, просто судя по всему с каких то сайтов автолюбителей "колхозанов" берете все эти страшилки.

    Ответить
  3. @user-bv9oe6zs9b

    Скажите можно в инсигнию 1.8 залить масло кастрол магнатек 5.в30

    Ответить
  4. @user-qg6lp7zt8b

    Да у вас все машины говно…..пиз…ц какой то. Да велосипед тоже ломается. И стул на котором сидишь.

    Ответить
  5. @user-yy8ne8gy5i

    Высосал из пальца все известные науке проблемы любой машины и подал как проблемы Синьки… Капец, а не обзорщик.
    Скажу по дизелю — если не покупать убитого немца, то ходит 300-400 без проблем. Ревизию шатунов раз в 100 к и колечко менять. Фсе

    Ответить
  6. @user-lh7nm6bg4j

    Даааа… В 2022 цены совсем уже другие на запчасти

    Ответить
  7. @user-io1gm1bt2e

    Мой покойный дядя в своё время гоня автомобили . Опель он называл японским запорожцем ещё в 90 е. С тех пор ничего не изменилось!

    Ответить
  8. @jakefouley

    БРЕД!!!

    Ответить
  9. @user-fo4fy2ju2z

    Это не обзор, а анти обзор получился. Откуда столько недостатков?

    Ответить
  10. @beoriginal6883

    Я не понимаю вашу идиотскую передачу.сколько не смотри только и рассказываете про минусы автомобилей…переименуйте передачу свою !!!

    Ответить
  11. @valikvalik1854

    Брать не стоит однозначно. Смотрел другие обзоры. Ни одного нормально дизеля. Самая дешевая машина на б/у рынке среди одноклассников. Подходит только для любителей мастерить.

    Ответить
  12. @-d-o-n

    Еб** негатив,а скажите что купить тогда??
    🐪 или 🐎

    Ответить
  13. @iFrostUA

    Ломается всё.. вас послушать так пешком ходить лучше.. а хотя.. ноги тоже ведь могут сломатся.

    Ответить
  14. @aleksandrssuncovs7024

    Ёпт, волосы дыбом… но послушать владельцев все довольны, непонятно кто фуфломицин впаривает;-)))

    Ответить
  15. @user-bz8qj1qp7p

    Интересно отзовется кто нибудь ))
    С зарплатой в 70к при использовании около полумесяца (вторую половину провожу в командировке), насколько потужно будет обслуживание этой машины? Кажется безумно практичной, но непонятно насколько проблемна.

    Ответить
  16. @hot_peper

    Так всё таки какая она которая самая простая. Что брать то?

    Ответить
  17. @make554

    Запчасти дорогие

    Ответить
  18. @user-ui4mb4yg1f

    Сынок это не хороший вариант — это лучший вариант

    Ответить
  19. @user-iw3ls7ln8e

    Сказочник…Инсигния 2,0 турбо 2012г. Езжу уже 11 лет. Заменил только рулевую рейку. Очень комфортный и мощный автомобиль.

    Ответить
  20. @user-nb7bj6ps3j

    Посмотрел и понял: не покупай автомобиль . Все ломаются

    Ответить
  21. @user-ym5np9qn1o

    Доводилось покататься на такой, только универсал ,турбо дизель. Всё вроде не плохо, но только внешне. Первое что начало раздражать это скрипучий пластик в салоне, к чему не прикоснись всё трещит… К слову на Королле 150 , старее по годам и классом ниже. Намного пластик приятнее и не скрипит

    Ответить
  22. @crazzzy_chase

    Вот оно — настоящее немецкое порно!

    Ответить
  23. @ry7kv

    Куда не плюнь — получишь г- но. Инсигния — не пробовал, не ездил, но судя по рассказам автора — г-но. Почему так? Первое. Маркетинг. То есть про плачено.
    Моя старая Опель омега а с 2-х литровым 8-ми клопом и коробкой — механика… Едем. Педаль в пол — пошло. Столбы замелькали. Куда ехать? На тот свет? Мощи хватает с головой. Мое мнение — надо ставить старые двигатели миллионики на современные автомобили.

    Ответить
  24. @user-li9lq2kk8w

    Вас послушать, надо пешком ходить, и всё навернётся сразу. Что за чушь вы несёте с умной видухой.

    Ответить
  25. @user-zw1xk6qy9d

    Цена на адаптивную подвеску нормальная,просто денги не те у нас

    Ответить
  26. @user-gm7iz3qj9z

    Только — Атмосферник !
    Иначе , на электричку

    Ответить
  27. @MrPavloUkraine

    Koroche Jopa

    Ответить
  28. @user-xg3si4or6k

    У меня инсигния 2013 1.6 турбо езжу 2 года очень доволен

    Ответить
  29. @Sniper_RU

    У меня Инсигниа 2.8 V6 4х4 с Flex-Ride полной комплектации пробег 225.000км и никаких проблем бегает как Гипард ничего не менял кроме расходников и Электроника держится

    Ответить
  30. @user-ot3wz4wb8g

    Про 2.8 мотор ни слова не сказали !

    Ответить
  31. @Maximus16.12.

    Петя на ракете

    Ответить
  32. @vaso296

    1,8 механика 2012 года классная и не дорогая

    Ответить
  33. @nikolatesla8432

    Короче берите ваз😅

    Ответить
Добавить комментарий