Проблемные моменты Ford EcoSport | Подержанные автомобили



Выясняем, где у Форд ЭкоСпорт слабые места.

Мы — АВТО ПЛЮС — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:

ВКонтакте: http://vk.com/autoplustv
Одноклассники: https://ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен https://zen.yandex.ru/autoplustv

#Форд #ПодержанныеАвтомобили #Экоспорт

my-blog-review.com
  1. @evgenyivanov4193

    Расскажите про Куга 2 пож-ста. Заранее благодарен.

    Ответить
  2. @user-jd9zh1jj8w

    На вкус и цвет все фломастеры разные. Жена увидела и говори "лучше машины не видела" Прошел год, наездила 25 тыс. и каждый день спасибо говорит.

    Ответить
  3. @marymilk9646

    а что у него внутри одни кнопки, в новом уже жкэкран стоит.

    Ответить
  4. @user-vy9qv3lk1r

    Какой-то десинхрон в повороте головы ведущего и перехвата камерой нужного фокуса. Тяжело воспринимается, когда снимают ведущего, слишком частый переход. Лучше поменьше сделайте. Контент очень интересный.

    Ответить
  5. @Dmitrii82

    Брешит дядька. Электроробот полное г. Уже мозги поменял. Сцепление на 40000 расчитано, дергать начинает после 20000

    Ответить
  6. @user-fu5qj6vd3q

    Хорошее видео, но владею данным авто шесть лет, ни одного из указанных косков не выявил)

    Ответить
  7. @surukande321

    Гоновозка

    Ответить
  8. @user-lk7it1bu7v

    Собранный в России это уже не форд, это УАЗ буханка)))

    Ответить
  9. @aldoabi5829

    пауер шифт дерьмище

    Ответить
  10. @ze9433

    Являюсь владельцем такого авто с 2015 года. Никаких серьёзных проблем пока не было. Хороший, надёжный, удобный а/м, дизайн дело вкуса. По моему мнению, незаслуженно обойден вниманием автомобилистов.

    Ответить
  11. @user-ob6kd7fc1t

    Единственный хороший обзорщик!
    Не зря подписался!

    Ответить
  12. @doctorhouse3364

    А можно сделать такой обзор на хендай туксан?

    Ответить
  13. @user-jj1qj4sb6m

    А мне нравится! Компактный авто, удобный. Разве что не хватает нормального подлокотника между сидениями

    Ответить
  14. @user-qz4tu9cl3h

    Не понял про механику на 1.6 какие профилактические меры нужно принимать, чтобы избежать этих проблем?

    Ответить
  15. @amaterasu627

    Отличный обзор, без лишней воды

    Ответить
  16. @userEGZ

    Как в "Все хорошо, прекрасная Маркиза…"

    Ответить
  17. @Aidar2k

    Долбаная музыка, весь ролик мерещился будильник на айфоне.

    Ответить
  18. @antonkholodnikov6867

    O

    Ответить
  19. @gamardzhobat

    Был такой у родственников. Офигенная машинка.

    Ответить
  20. @sanyademidov5949

    Невозможно смотреть. Глаза туда сюда. Кадр так сяк. Очень, очень раздражает!!!!!!!!!

    Ответить
  21. @user-kg6gj3wx9y

    Привет Пётр было очень интересно.

    Ответить
  22. @ALexanderMujestvo

    отличная машина, за 15 лет точно гнить не начнёт, 1.6 будет тысяч 300 кочегарить, робот тоже не приговор, на удивление не одноразовая машина получилась, хотя нашим не докажешь-им зазорно на таких ездить, вот на логане-дастере пустом с экономией на всём-не зазорно.(хотя хаха-уже полтораху все стоит и не от доллара , а от жадности производителей ценообразование сейчас) и так же экономия на всём и заработок на "доп опциях" мусорных или на том, что уже в базе должно быть. 1.6 эко весит как дастер с дизелем(двигло тупо тяжелее) полноприводный-ну не смех ли что добротнее?

    Ответить
  23. @user-sh5wj1qs5y

    Пётр, пересмотрите Ваше видео про форд фокус 3 которое есть на этом же канале. Ваше мнение о двигателе и роботе диаметрально противоположное. Или просто экоспорт нужно было похвалить, а фокус поругать? ))) С количеством просмотренных видео с Вашими обзорамт все больше убеждаешься, что информация преподнлсится так как выгодно а не так как есть.

    Ответить
  24. @user-nj9ni1yz3o

    Серьёзно!? Power Shift лучше DSG!? Какой бред!!! Только в связи с этим фактом вранья, все вышесказанное считаю таким же фактом!!!!

    Ответить
  25. @user-xi4wo9to1x

    Купили жене в день презентации данной модели в салоне. Взяли максимальную комплектацию. Машина изначально понравилась. Но на 30 т.км замена задних амортизаторов, на 50 проблема с коробкой, ни одна из вышеперечисленных поломок не попала в гарантийное обслуживание. Итог 2,5 года 55 т.км по Московским дорогам — рад что избавились.

    Ответить
  26. @user-ts8rv8nv3z

    Матор отопителя работает в положении 0, почему?

    Ответить
  27. @73grigory

    Прошу Вашего совета: Для Ford EcoSport двигатель 1.6 122 л с система Ti-VCT подбираю масло… Встал перед выбором Sintec 801987

    МАСЛО SINTEC 0/20 ПЛАТИНУМ API SP, ILSAC GF-6 СИНТ или Sintec 801989 МАСЛО SINTEC 5/30 ПЛАТИНУМ ACEA A5/B5 СИНТ. Что лучше? Прошу не судить строго за делетанство 🙂

    Ответить
  28. @astroavesta40

    в раисии гавно все чт собрано

    Ответить
  29. @user-qo9yt7qt2h

    Моя мечта 😊❤️

    Ответить
  30. @user-qd6pc7mj4g

    Я сам из Набережных Челнов и хочу сказать: Пётр Бакланов, ты охуел?? Мы, бля, че целым городом зазоры настраивали!??🤣🤣 логика как у бабы у Петра.
    Кто не в курсе: КАМАЗ-чемпион тоже из Набережных Челнов и, кстати, автосборочный завод стоит по соседству с заводом малолитражных автомобилей

    Ответить
  31. @harycan6923

    Спасибо интересно , дельно , приятное , понятно .

    Ответить
  32. @user-jf5jg7drth

    Говно совет про перегрев сцепления при нажатом тормозе. В новых прошивках блока ТСМ сцепления размыкаются, на тормозе можно стоять сколько хочешь

    Ответить
  33. @user-jq8ut9oc5e

    1:01 мотор😊

    Ответить
  34. @user-wt5rw5ko2j

    Обажаю ❤❤❤

    Ответить
  35. @user-fd3kl5ro5r

    Пример того, как Отечественная ГОВНОСБОРКА убила продажи неплохого автомобиля!

    Ответить
Добавить комментарий