УАЗ 3152 САНИТАР!!! редкая модель! обзор



Всем привет, прикупил себе редкий экземпляр УАЗ 3152 санитар, достаточно редкая модель, снял небольшой обзор на данный авто, подробности в видео))) приятного просмотра.

Мой телеграмм-канал https://t.me/dmitriyfm34

По поводу рекламы и сотрудничества: 839659@mail.ru
Машины, мотоциклы, лодки, моторы, ремонт, обзор, лайфхак, своими руками
Канал — Дмитрий FM,
Dmitriy FM,
Дмитрий ФМ
ДмитрийФМ
DmitriyFM

УАЗ, полный привод, обзор, 4х4
Дмитрий ФМ
ДмитрийФМ
ДмитрийFM
Дмитрий FM
Dmitriy FM
DmitritFm
Dmitriy ФМ
DmitriyФМ

my-blog-review.com
  1. @NeFormat34

    Дмитрий, пошел на своём смотреть, у меня нет массы что делать?? Как оставить его на ночь??))

    Ответить
  2. @NeFormat34

    Ждем доработки!!!

    Ответить
  3. @STALKER1463

    По хорошему его полностью разбирать, красить мазать варить и будет качество!)

    Ответить
  4. @offroadadept

    о, а луазика куда дел?

    Ответить
  5. @mikhailsveshnikov3

    Из особенностей 3152 ещё должна быть санитарная фара с красным крестом. Примерно в том месте, где заплатка, т.е. справа по ходу движения, между капотом и рамкой лобового стекла.

    Ответить
  6. @user-sx8rq8vn9u

    В смысле санитарный? В смысле редкий?

    Ответить
  7. @GucciGang.KZ.

    Тоже хочу такой для покатушек, пацаны говорят ты с ума сошел😂

    Ответить
  8. @Eugene_3151

    1. Это не 3152) Не санитарка, таких я к сожалению не видел, и даже бгшек живых я тоже не видел, но суть в том, что во всех уазах есть место под крепление носилок, независимо от модификации, даже на хантерах на заднем борту есть отверстия под заднее крепление носилок)
    2. Аккумулятор слева шел на уазах до 85 года, на более раннем. В принципе правильно сказал, что на другой модификации, но суть в том, что машина была ранняя
    3. Лампочка давления масла на горячую: ниче страшного нет, главное- это набор давление при нажатии на педали газа. Это прописано уже в более современном УМЗ-421 к книжке по ремонту)
    Но еще возможно у тебя помер датчик аварийный на масло, ибо он не горит при 0, либо у тебя врет датчик именно в салоне) вариантов много, хотя уже поздно) ты его уже вроде продал. Давление нужно замерять при 60км/ч, должно оно быть до 3.5кг
    4. Мотор 414, без понятия сколько л.с. В уазе сложно выжать все эти лошади, ибо нужна настройка двигателя и уход для достойной работы) Трудно добиться этого, но возможно
    5. Ремни: в уазе предусмотрено установка ремней как для задних пассажиров, так и для передних. Под ремни в кузове есть закладные и приваренные гайки, они у тебя есть на кузове) Все устанавливается, но не заводом — соотвественно не нужно парить мозги с постановкой на учет.
    6. В ящиках где у тебя домкрат там должен быть бачок для масла) Под водительским сиденьем есть специальное место под домкрат, на оригинальных сидушках есть место под кривой стартер и еще под всякие такие вещи, глянь зип по уазу, там все показано.
    Короче, уазик мне понравился) нормальное состояние по кузову, хотя чуть ушатан) Красава🤝

    Ответить
Добавить комментарий