Важные особенности подержанных Hyundai Santa Fe 4 поколения в дорестайлинге | Подержанные автомобили



Автомобильный компрессор BERKUT SPEC-19: https://shop.berkut-compressor.ru/tproduct/301236487-672202994531-berkut-spec-19?erid=LatgBt6YQ

Какую модификацию Хендай Санта Фе 4 поколения в дорестайлинге лучше выбрать, чтобы не разориться на ремонте?

Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:

ВКонтакте: http://vk.com/autoplustv
TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv
Одноклассники: https://ok.ru/autoplustv
Telegram: http://t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен https://zen.yandex.ru/autoplustv

Мы — АВТО ПЛЮС — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

Реклама. ООО «ТАНИ», ОГРН: 1027739826828
erid: LatgBt6YQ

#Hyundai #SantaFe #ПодержанныеАвтомобили

Подержанные автомобили 485

my-blog-review.com
  1. @user-km8xo2ei5t

    Машина так себе на любителя

    Ответить
  2. @user-sv8vw1bj7z

    Полная муть.

    Ответить
  3. @lis2807

    Санта 19 год.2.2д. Накатал 105 т.км. Вообще без каких либо проблем. Плановые ТО+ масленное ТО каждые 7-8 т.км. Всё🤷‍♂️. Замена колонки рулевой по гарантии на 75 т.км(шумел подшипник, я не слышал). ВСЁЁЁ

    Ответить
  4. @user-kk8vn1ue2r

    Все интересно и понятно!

    Ответить
  5. @user-um2ez3iw1y

    Santa Fe ПТС-12.2019 Дизель комплектация "ПРЕМЬЕР" Никаких проблем Лью хорошее дизтопливо и масло.

    Ответить
  6. @vvv5038

    Замена масла в коробке 45 000р ) хороший кореец))) нах он нужен) 100 раз уже пожалел, что рав 4 не взял)

    Ответить
  7. @user-yk4dn1pt4l

    А у меня Майбах микроавтобус там есть розетка на 220 вольт и телевизор

    Ответить
  8. @user-pr6yz8sb8l

    Владею хендай Санта Фе дизель 4 года пробег 90ткм
    1.Впервые слышу о модернизированой ролевой колонки
    2.задние проблемные амортизаторы стоит от 12тр это оригинал!!!но не как от 3.6тр
    Все перечисленные проблемы я вылечил за время гарантии!!!

    Ответить
  9. @sever_bro1933

    У меня 2020г .60000км. Практически каждое ТО замена задних стояк,это у них болезнь.

    Ответить
  10. @foxx8296

    У первых экземпляров вышедших с конвеера в 2019г пробелемы коробками, при сбросе на 3-2-1 есть толчки, не лечится походу ничем, только замена гидроблока, попробовал долить масла сверху пол литра результата нет.

    Ответить
  11. @euaftv9676

    вЕобразной)))) Сразу вспомнился туарЕг)))) Странно что не Санта фЕ))))

    Ответить
  12. @user-cx7ct3nc4z

    чухня Санта 3рестал 18г, 2.4 бензин пробег 167т, полёт нормальный , масло меняю 8т.км

    Ответить
  13. @user-ru7gw5ok5z

    У меня такая же санта 2018года, 2.4 gdi пробег уже 150тыс. Никаких проблем, масло меняю каждые 7-8 тыс.

    Ответить
  14. @user-ei5mi2gw9i

    Это бабское авто,с подгузником…и ещё передний подгузник и бабское и детское….с блестящей ж…..й сзади если смотреть

    Ответить
  15. @TuurgunbaiOrozmatov-bc7xf

    Скажите пожалуйста какой матор лучший

    Ответить
  16. @user-ez9ve7tf3q

    Короче не берите Сантафе ….)))

    Ответить
  17. @16bp

    Я имею Santa Fe первого поколения, 2002 года.

    Ответить
  18. @user-li9lq2kk8w

    У руских де,.°•`билов всё разваливается, имб.,!×+°ецилы, свои научитесь делать машины, бар.@!×+~`ны!!!

    Ответить
  19. @user-fw5vi2kt5k

    Тема раскрыта не в полном объёме. Как минимум ещё 3 двс остались за рамками обзора. 2.4 GDI, 2.0 турбо бензин, и 2.0 туров дизель. С Американского и Корейского рынков, этих машин сейчас на б/у рынке больше чем дилерских.

    Ответить
  20. @user-wi1iz9ww7w

    Бред а не видео, 95 процентов бред бред и только бред

    Ответить
  21. @user-wi1iz9ww7w

    Я много лет катаю это авто, одно только верно выходит из строя шкив…Всё остальное пиздешь

    Ответить
  22. @prostoychelovek7949

    Имею данный автомобиль. 2019 г. 2.0 дизель. Езжу и кайфую!!

    Ответить
  23. @alexanderanokhin7518

    Пиздешь в -30 езжу спокойно, не чего не удалял, проблем с мочевиной нет.

    Ответить
  24. @arcadiechicot9855

    Ахренеть.
    Так нахрена такая колывага со стольками проблемами по двигателю..Я на своёом Hyndai Trajet проехал 500 000км без переборки двигателя.

    Ответить
  25. @arcadiechicot9855

    Перешол на Volvo d3 и спокойно можно ездить без таких болячек своего коня.

    Ответить
  26. @nj609.

    Год 2019 2,4 бензин пробег 100к горит лампа от маслы (чайник) полный обслужили сделал ТО даже картер открыли мотор блестит, все поменял масло, датчик, фильтры никак не решается кто знает?
    Может быть в системе ошибка, не давно поменял аккумулятор!

    Ответить
  27. @mariostars7236

    Москвич лучше всех.

    Ответить
  28. @user-el6ir9wc3i

    Езжу на санте 19года всем доволен особенно расходом дизеля

    Ответить
  29. @tetragramaton3430

    Как можно перегреть мотор в РФ ??? Там же зима круглый год

    Ответить
  30. @tetragramaton3430

    Ездите на Жигулях !! Но проблем

    Ответить
  31. @user-tz6kl6fm8i

    Машина нормальная, смотря как ездить. Кто гоняет 200, судя по форумам, Санта для этого слабовата, рвет коробки и приводы портятся. При обычной эксплуатации всё нормально.

    Ответить
  32. @user-ht7cv7sr1u

    Корейские тачьки просто геморой ,посмотриш этот ролик впичетление такое что столько не доделок с конвеера машина выходит прям как наши и в очередной раз убиждаешся надежней Японских машин для ихнего рынка просто нет за исключением Немцов .

    Ответить
  33. @jurgenklopp5612

    Что посоветуете? Нового китайца или поддержанного Санта фе 78 тыщ.

    Ответить
  34. @user-xj3qx4sy8b

    с помощью компрессора страви мочу с башки своей

    Ответить
  35. @user-gq6bz9vm4u

    Спасибо за обзор! Когда планируете выпустить про рест. версию?)

    Ответить
  36. @CjAj-rr4hu

    G4KE масло от замены до замены. Пробег 135.000 проблемы только с нештатным ксеноном. И надо перидически разводить колодки ручника, чтоб не заклинил когда перетянет.

    Ответить
  37. @VUK-04.05

    Здороваться ненужно , зачем???

    Ответить
  38. @user-jn6np3wq4g

    Санта Фе 2 2010 г. Мотор g4ke, пробег 170 т.км. Замена масла раз в год — через 7-10 т.км. Раньше лил Шелл хеликс ультра, сейчас Лукойл армотек 5W30. За всё время менял жидкости, расходники, передние рычаги, стойки, задние тормозные диски и стартер

    Ответить
  39. @yuriykapustina779

    Комплектация premier 2.4 GDI за 80 тысяч км. Проблем кроме задних амортизаторов не было!

    Ответить
  40. @autoplustv

    А это наши соцсети:

    Яндекс.Дзен https://zen.yandex.ru/autoplustv

    Telegram: http://t.me/autoplustvru

    ВКонтакте: http://vk.com/autoplustv

    TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv

    Одноклассники: https://ok.ru/autoplustv

    Ответить
Добавить комментарий